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藍天保衛計劃即將發布，儀器儀表企業注意有哪些變化
2018-06-23
繼《大氣十條》之后，我國的空氣環境質量已經有了很大的改善，但是想要打好空氣質量站并不是一件易事，仍然需要繼續奮戰。最近，生態環境部宣布即將下發《打贏藍天保衛戰三年行動計劃》，進一步改善全國的空氣環境。
根據前瞻數據研究院的統計，從2013年到2015年，環境監測市場規模從251.86億增長到367億元。近日，國家統計局投資司相關工作人員解讀了2018年1-5月份制造業投資數據，其中，環境監測專用儀器儀表制造業投資增長106.5%。
隨著《打贏藍天保衛戰三年行動計劃》的出臺，相信環境監測儀器儀表行業還將會有進一步的發展。但是儀器儀表企業需要注意的是，與《大氣十條》相比，此次即將發布的《打贏藍天保衛戰三年行動計劃》根據目前我國的環境監測情況，也做出了一部分的改變。
與《大氣十條》相比，《打贏藍天保衛戰三年行動計劃》的重點區域產生了變化。在環境空氣質量超標最嚴重的PM2.5方面，此次的重點區域去掉了的珠三角區域，相應的增加了汾渭平原，京津冀區域調整為京津冀大氣傳輸通道“2+26”城市。在過去五年，珠三角區域PM2.5環境狀況已經明顯改善，但是汾渭平原大氣污染問題逐步凸顯，成為全國大氣污染最為嚴重的區域之一。此外，在時間尺度上，由于特殊季節的影響，《打贏藍天保衛戰三年行動計劃》將更加聚焦秋冬季，秋冬季節將會成為監測的重點。
除了重點區域以及時間的變化上，此次《打贏藍天保衛戰三年行動計劃》更是針對面前我國的產業結構、能源機構、交通運輸機構以及用地結構做出了更加明確的規定。據了解，我國的大氣環境形勢依然嚴峻。長期以來粗放式發展積累的以重化工業為主的產業結構、以煤為主的能源結構，以公路運輸為主的交通運輸結構，以及大量裸露地面存在的用地結構，對進一步改善空氣質量構成了重大挑戰。
在優化結構上，《打贏藍天保衛戰三年行動計劃》就提到了針對工業中“散亂污”企業、農村中減少燃煤氣體以及清潔化能源的替代、公路的運輸上機動車造成的氣體污染、工地上的揚塵等四方面做出了具體的部署。下一步工業、燃煤、柴油貨車和揚塵四大污染源的治理將會成為我國環境空氣質量監測的重點。
環境監測儀器儀表作為環境治理中不可缺少的利器，未來，還會有很大的發展空間，隨著《打贏藍天保衛戰三年行動計劃》的出臺，相信環境監測行業將會迎來一股投資熱潮。所以監測儀器儀表企業要抓住機會，乘上國家大力發展環境保護的快車，才能不斷增強企業的實力。
根據前瞻數據研究院的統計，從2013年到2015年，環境監測市場規模從251.86億增長到367億元。近日，國家統計局投資司相關工作人員解讀了2018年1-5月份制造業投資數據，其中，環境監測專用儀器儀表制造業投資增長106.5%。
隨著《打贏藍天保衛戰三年行動計劃》的出臺，相信環境監測儀器儀表行業還將會有進一步的發展。但是儀器儀表企業需要注意的是，與《大氣十條》相比，此次即將發布的《打贏藍天保衛戰三年行動計劃》根據目前我國的環境監測情況，也做出了一部分的改變。
與《大氣十條》相比，《打贏藍天保衛戰三年行動計劃》的重點區域產生了變化。在環境空氣質量超標最嚴重的PM2.5方面，此次的重點區域去掉了的珠三角區域，相應的增加了汾渭平原，京津冀區域調整為京津冀大氣傳輸通道“2+26”城市。在過去五年，珠三角區域PM2.5環境狀況已經明顯改善，但是汾渭平原大氣污染問題逐步凸顯，成為全國大氣污染最為嚴重的區域之一。此外，在時間尺度上，由于特殊季節的影響，《打贏藍天保衛戰三年行動計劃》將更加聚焦秋冬季，秋冬季節將會成為監測的重點。
除了重點區域以及時間的變化上，此次《打贏藍天保衛戰三年行動計劃》更是針對面前我國的產業結構、能源機構、交通運輸機構以及用地結構做出了更加明確的規定。據了解，我國的大氣環境形勢依然嚴峻。長期以來粗放式發展積累的以重化工業為主的產業結構、以煤為主的能源結構，以公路運輸為主的交通運輸結構，以及大量裸露地面存在的用地結構，對進一步改善空氣質量構成了重大挑戰。
在優化結構上，《打贏藍天保衛戰三年行動計劃》就提到了針對工業中“散亂污”企業、農村中減少燃煤氣體以及清潔化能源的替代、公路的運輸上機動車造成的氣體污染、工地上的揚塵等四方面做出了具體的部署。下一步工業、燃煤、柴油貨車和揚塵四大污染源的治理將會成為我國環境空氣質量監測的重點。
環境監測儀器儀表作為環境治理中不可缺少的利器，未來，還會有很大的發展空間，隨著《打贏藍天保衛戰三年行動計劃》的出臺，相信環境監測行業將會迎來一股投資熱潮。所以監測儀器儀表企業要抓住機會，乘上國家大力發展環境保護的快車，才能不斷增強企業的實力。
（文章來源：中國儀表網）
TAGS : 儀表
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